OPIS PRODUKTU:

ROBO 

wagon osobowy 1kl. PKP

Model z oświetleniem wnętrza LED

.

skala: H0 1:87

Koleje : PKP 

Budowa : 112Ac

Stacja: Warszawa Szczęśliwice

Epoka : IV

Długość : 280 mm

Numer boczny : 51 51 19-80 143-6 Awxzd

Rev. 18.05.1978

Kinematyka krótkiego sprzęgu.

Oświetlenie diodowe LED  wnętrza :  tak

działa w sterowaniu analogowym i cyfrowym.

Woreczek z drobnymi elementami do montażu.

Wagon osobowy 1 klasy, typu 112Ag nowszej konstrukcji, o czym świadczy prosta dolna krawędź wagonu oraz jednolite szyby w drzwiach bez możliwości ich otwierania.

Wagony typu 112Ag były produkowane w latach 1978-1984 w ilości 669 sztuk przez Fabrykę Hipolita Cegielskiego i stanowią największą grupę wagonów osobowych 1 klasy. Charakteryzowały się gładkim dachem, dwoma lub trzema stopniami wejściowymi, ogrzewaniem parowo elektrycznym, wielonapięciowym.

Data rewizji wagonu to końcówka lat 70tych, co pozwala na połączenie go z wagonami z epoki IV tj. 222060(1), 222080(1), 222070(1), 233010(1), 244060(1), co więcej można go połączyć ze składem EX. Odra . Warszawskie wagony można było znaleźć w prawie każdym zakątku Polski. Model można także podłączyć do składu międzynarodowego z ówczesnej epoki.

Naszej nową kolekcję wagonów z epoki IV wyposażyliśmy w pełen pakiet nowego oświetlenia ROBO 2.0 wraz z oświetleniem końca składu.

Nasz model wyróżnia:

NOWOŚĆ - innowacyjna płytka oświetlenia ROBO 2.0
jednolite szyby w drzwiach
2 skrzynie przełączające na podwoziu i jedna akumulatorowa
oznaczenia dla palących oraz niepalących na szybach w przedziałach
wnętrze wagonu pomalowana zgodnie z obowiązującymi barwami dla ówczesnej epoki
oznaczenia na wagonie typowe dla epoki IVb
odwzorowanie przedziałów 1 klasy
gumowe wałki połączeń między wagonowych (połączenie krótkimi sprzęgami eliminuje przerwę pomiędzy wagonami)
półki na bagaże w każdym z przedziałów
odwzorowane siedzenia 1 klasy dla danego typu wagonu
wycieraczka przed wejściem na korytarz
szyby w drzwiach wewnętrznych wagonu oraz wejść do przedziałów
numer klasy na szybach w drzwiach wejściowych do korytarza
5 rodzajów maźnic w wózkach jezdnych
przewody w wózkach jezdnych
przewód ogrzewania/zasilania na ścianie czołowej wagonu
zamontowane krótkie węże na czołownicy wagonu (długie węże do samodzielnego montażu)
dokładnie odwzorowane podwozie
oznaczenia urządzeń na podwoziu wagonu oraz wózkach jezdnych