OPIS PRODUKTU:

ROCO

 Lokomotywa elektryczna EP05-01 PKP

 Model cyfrowy z dekoderem jazdy i dźwięków DCC Sound 

Skala H0 1:87

Koleje :   PKP 

Długość modelu : 186 mm

Epoka : IV - V

typ: EP05

Producent :

Numer fabryczny : EP05-01

Przydział : Lok.Warszawa Olszynka Gr.

Centralna DOKP

Rewizja : ZNTK Gdańsk  rew. 25.11.94

 Śilnik 5-polowy z kołem zamochowym .

Oświetlenie   zmienne w zależności od kierunku jazdy

przód / tył  , białe /  czerwone  - LED

Gniazdo dekodera cyfrowego DCC : Plux22

dekoder ZIMO MX645P22

Minimalny promień skrętu : 358mm / R2

Kinematyka krótkiego sprzęgu KKS

.

Lokomotywa elektryczna EP05-01 Polskich Kolei Państwowych.

Nowy design!

■ Wyrafinowane malowanie i nadruk
■ Delikatna konstrukcja wózków i kół szprychowych
■ Delikatne metalowe koła z niskimi obrzeżami
■ Całkowicie nowe pantografy z innowacyjnym mocowaniem
■ W trybie cyfrowym z przełączanymi światłami przednimi/tylnymi oraz oddzielnie włączanym oświetleniem kabiny maszynisty i maszynowni

W 1961 roku Polskie Koleje Państwowe (PKP) nabyły trzydzieści cztery czteroosiowe lokomotywy elektryczne od firmy Škoda w Pilźnie w Czechosłowacji, które zostały włączone do ich floty i oznaczone jako seria EU05. Ta seria była nieznacznie zmodyfikowaną wersją lokomotyw E 499.1 z Czechosłowackich Kolei Państwowych (CSD).
Aby ułatwić eksploatację na linii Centralna Magistrala Kolejowa, łączącej Warszawę z Krakowem i Katowicami, zbudowanej w latach 1971-1977, lokomotywy EU05 zostały zmodyfikowane w celu osiągnięcia prędkości maksymalnej 160 km/h. Przebudowa ta miała miejsce w gdańskich zakładach remontowych w latach 1973-1977, gdzie dokonano regulacji przełożenia. Ze względu na rolę w pociągach ekspresowych, lokomotywy te otrzymały nowe oznaczenie klasy EP05 i zostały przemalowane na pomarańczowo, zastępując poprzedni dwukolorowy zielony kolor.

Dane techniczne:
Dane ogólne
Wał sprzęgowy NEM 362 z mechanizmem krótkiego sprzęgu
Minimalny promień 358 mm
Liczba osi z oponami trakcyjnymi 1
Liczba osi napędzanych 4
Koło zamachowe: tak
Elektryczne
Interfejs Interfejs elektryczny dla pojazdów trakcyjnych: PluX22
Reflektory: 3 światła przednie, zależne od kierunku jazdy/2 światła tylne, zależne od kierunku jazdy
Oświetlenie wnętrza: Tak

Oświetlenie wnętrza: LED
Oświetlenie wnętrza: Cyfrowe, przełączane
Oświetlenie wnętrza: Oświetlenie kabiny maszynisty
Oświetlenie wnętrza: Oświetlenie maszynowni
Dekoder cyfrowy: PluX22
Dźwięk: tak
Reflektor LED: tak
Wymiary:
Długość ze zderzakiem: 186 mm 

.